obsah:
- Zdravotné video: Julia Sweeney Letting Go Of God
- Muži sú zraniteľnejší voči tomu, aby sa stali obeťami dopravných nehôd
- Typ zranenia, ktorý najčastejšie zaznamenávajú muži
- Prečo je to tak?
- Dôležité je udržať osobnú bezpečnosť
Zdravotné video: Julia Sweeney Letting Go Of God
"Musí to byť ten, kto tu dievčatko riadi, ak môžeš takúto kolíziu urobiť!" Alebo "No, čo robíš s motorkou? Opakujem svoje auto neskôr! "Možno raz za čas ste počuli tento sexistický signál na uliciach. Alebo je tento komentár práve vychádza z vašich vlastných úst? Ženy sú často označené ako neopatrné, nemotorné alebo dokonca "slabé", ktoré čelia nepríjemnostiam ulíc. Viete však, že skutočne Adam bol najzraniteľnejší ako obeť dopravnej nehody? Poranenie nehôd je dokonca hlavným faktorom pri predčasnej smrti u mužov.
Muži sú zraniteľnejší voči tomu, aby sa stali obeťami dopravných nehôd
Nie je žiadnym tajomstvom, že priemerný človek je kratší ako žena. Podľa správ z telegrafu údaje z rokov 2014 - 2016 ukázali, že ženy majú očakávanú dĺžku života do veku 83 rokov, zatiaľ čo muži dosiahli vek okolo 79 rokov.
Podľa Jake Nelsona, riaditeľky nadácie AAA pre bezpečnosť cestnej premávky (CBS News), mladí muži a mladí dospelí muži sú dve skupiny, ktoré sú najviac vystavené riziku dopravnej nehody v dôsledku jazdy a ospalosti.
V celoštátnom rozsahu je celkový počet zranení v Indonézii 8,2 percenta, najvyšší percentuálny podiel bol zaznamenaný v Južnom Sulawesi (12,8%) a najnižší v Jambi (4,5%). Porovnanie výsledkov Riskesdas 2007 a Riskesdas ukázalo, že počet prípadov ujmy sa zvýšil zo 7,5% na 8,2%. Príčinou najviac zranení u mužov je nehoda na motocykli (44,6%). Väčšina zranení pri motorizovaných nehodách sa vyskytuje u mužov, ktorí absolvujú strednú školu so statusom zamestnanca. Najvyššie percento úrazov spôsobených inými nehodami pozemnej dopravy sa vyskytuje u mužov vo veku 5-14 rokov, ktorí neskončia základnú školu a nefungujú, ktorí žijú v mestských oblastiach.
Najčastejšími príčinami nehôd boli poranenia z ostrých predmetov / tupé (7,3%) a pádov (2,5%). Zatiaľ čo celkový počet dopravných nehôd spôsobených dopravnými nehodami u žien je stále nižší ako u mužov, čo predstavuje 34,2%.
Okrem dopravných nehôd boli neúmyselné zranenia podľa údajov Centrov pre kontrolu a prevenciu chorôb v roku 2004 treťou najvyššou príčinou smrti u amerických mužov po srdcovom ochorení a rakovine. Napríklad v dôsledku úrazov domácností a klesajúceho tovaru. Ďalšia skutočnosť dokonca ukazuje, že chlapci majú dvakrát vyššiu pravdepodobnosť zranenia zranenia pri hraní a páde z okna skôr než dievčat.
Typ zranenia, ktorý najčastejšie zaznamenávajú muži
Stále sa začínajúc dáta Riskedas RI v roku 2013, druhy zranení najčastejšie postihnuté indonézskymi mužmi zahŕňajú smrteľné zranenia, ako sú roztrhané rany, zlomené kosti, prerušené končatiny, poranenia očí a otrasy. Zatiaľ čo v porovnaní so ženami najčastejšie spôsobené zranenia sú pľuzgiere a modriny, väčšinou kvôli pádom.
Okrem toho dôkazy z niekoľkých krajín ukazujú, že mladí a starí muži môžu byť kvôli zraneniu dvakrát až päťkrát pravdepodobnejšie hospitalizovaní:
- Zlomené kosti, Muži majú tendenciu pociťovať zlomeniny v dôsledku cyklovania a iných športov v porovnaní so ženami.
- Poranenie chrbtice, Muži sú tri až štyrikrát častejšie vystavení poraneniu miechy, ktoré spôsobuje vyššiu mieru postihnutia ako ženy.
- horieť, Muži sú 11 krát viac ohrození popáleninami súvisiacimi s prácou v porovnaní so ženami.
- Zranenia určitých častí tela v dôsledku motora. Muži sú viac vystavení riziku zranenia v dôsledku strojov v porovnaní so ženami.
Prečo je to tak?
Mladí muži predovšetkým predstavujú najväčší počet štatistických údajov o úmrtiach a nehodách. Táto podmienka je spojená s rizikovým správaním a nedbanlivosťou typickou pre teenagerov, ktorí sú zvyčajne ovplyvnení zvedavosťou.
Tím vedcov zdravotníctva na univerzite Henri Poincare vo Francúzsku zistil aj niekoľko dôvodov, prečo sú muži častejšie obeťami úrazov zranenia ako ženy. Niektorí z nich majú nedostatok pracovných skúseností, nemajú školenie o bezpečnosti práce, majú poruchy spánku a dymové návyky.
Okrem toho boli vplyvné aj environmentálne faktory práce a vykonávaných činností. Všeobecne platí, že muži sú zapojení do ťažkej práce a činností, ktoré sú zvyčajne oveľa rizikovejšie ako ženy.
Okrem toho, aj keď to nie je dokázané vo všetkých prípadoch nehôd, vysoká hladina testosterónu u mužov prispieva k rizikovým faktorom. Vysoký testosterón je už dlho spojený s agresívnym správaním a impulzívnymi tendenciami, ktoré vo väčšine prípadov môžu ohroziť osobnú bezpečnosť. Odborníci tvrdia, že mužská agresivita je viac-menej ovplyvňovaná sociálnym tlakom a rodovými úlohami, ktoré nútia mužov, aby boli silní, mužní, desiví, statoční, aby riskovali (čítaj: zúfalí) a dokázali robiť všetko ťažké.
Ale opäť je potrebný ďalší výskum na preskúmanie presnej príčiny, prečo sú zraniteľnejšie muži obeťami nehôd, než ženy.
Dôležité je udržať osobnú bezpečnosť
Názov nehody je skutočne náhodný. Môžete však znížiť riziko úmrtia a následného zranenia. Jedným z nich je zabezpečenie osobnej bezpečnosti pri jazde a práci.
Používajte pri jazde autom a pri používaní motocykla používajte plné atribúty (prilba, rukavice a bunda). Na uliciach jazdiť čo najviac s chladnou hlavou. Dajte sa a uvoľnite sa druhým, ak je to potrebné. Dodržujte dopravné značky. Tiež si uvedomte nebezpečenstvo jazdy, keď je omamný, keď je ospalý alebo vyčerpaný, a nebezpečenstvo vedenia vozidla počas hrania mobilných telefónov.
V práci sa uistite, že používate potrebné bezpečnostné atribúty, ako sú prilby, okuliare a topánky. Takisto sa uistite, že nástroje a ťažké stroje, ktoré používate, stále fungujú správne. Dodržiavajte bezpečnostné pravidlá stanovené vašou spoločnosťou a požiadajte o bežné tréningy v oblasti bezpečnosti práce.
