obsah:
- Zdravotné video: The future we're building -- and boring | Elon Musk
- Riziko dopravných nehôd sa zvyšuje v starobe
- Aké je nebezpečenstvo, že starší ľudia riadia auto alebo motocykel sám?
- Čo robiť, ak máte starších rodičov, ktorí chcú riadiť vaše auto
Zdravotné video: The future we're building -- and boring | Elon Musk
Pre niektorých ľudí nie je staroba pre nich prekážkou, aby mohli slobodne vykonávať činnosti ako v starých časoch. To je dôvod, prečo sú mnohí rodičia stále usilovní pri jazde dopredu a dozadu - či už ide o návštevu príbuzných, len zastaviť v supermarkete alebo dokonca ísť do práce. V skutočnosti môžu starší ľudia riadiť auto alebo jazdiť na motorke samostatne, bez ohľadu na to, či sú stále vhodné alebo nie?
Riziko dopravných nehôd sa zvyšuje v starobe
Zdá sa, že počet obetí dopravných nehôd na celom svete je znepokojujúci. Najnovšia správa Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) uvádza, že približne 316 000 ľudí, ktorí zomrú na dopravné nehody každoročne iba v regióne juhovýchodnej Ázie. Miera úmrtnosti v tejto oblasti dosahuje 17 na 100 000 ľudí. Uvedená úmrtnosť na uliciach v Indonézii dosiahla 31 234, hoci skutočná hodnota by mohla dosiahnuť 47 673, uviedla WHO.
Hoci neexistujú žiadne podrobnosti o tom, aký vekový rozsah je najviac ohrozený dopravnými nehodami, je známe, že riziko havárií sa vo všeobecnosti zvyšuje od veku 55 rokov.Údaje z Centrov pre kontrolu a prevenciu chorôb (CDC) ukazujú, že v roku 2015 bolo v Spojených štátoch 40 miliónov starších ľudí (65 rokov a viac), ktorí majú vodičské preukazy. V roku 2014 bolo viac ako 5700 rodičov, ktorí zomreli, a 236 tisíc bolo prijatých do ER v dôsledku úrazov. Pretože, oStarší ľudia majú tenšie kosti ako mladší ľudia, takže ich kosti sa môžu ľahšie preraziť.
To je dôvod, prečo mnoho zdravotníckych odborníkov pochybuje o tom, či starší ľudia stále môžu riadiť vlastné auto alebo motocykel bez dozoru. Niektoré krajiny zaviedli zákonné zákazy pre ľudí vo veku 70 rokov alebo starších spurný riadiť svoje auto alebo motocykel na uliciach, pokiaľ opäť nevykonali test vodičského preukazu.
Aké je nebezpečenstvo, že starší ľudia riadia auto alebo motocykel sám?
Ako bolo uvedené vyššie, riziko dopravných nehôd sa všeobecne zvyšuje od veku 55 rokov. To nie je bez rozumu. Vedenie vozidla vyžaduje kontinuitu medzi zameraním pohľadu, bdelosťou gest a ostrou myšlienkou. To môže starší ľudia chýbať. Telo sa naďalej mení s vekom, čo spôsobuje, že vaša schopnosť spracovávať a spracúvať informácie klesá.
Jedna štúdia zo skupiny výskumníkov z Nottingham Trent University uviedla, že telegraf UK ukázal, že rýchlosť zdravých starších mozgov pri spracovávaní vizuálnych informácií bola taká rýchla ako ľudia vo veku 18 až 30 rokov. Keď sa však ich zameranie na chvíľu odklonilo, bolo by pre nich ťažšie vrátiť sa k úplnej koncentrácii.
Vzhľadom k tomu, krvný tok do mozgu a zdravie nervového nervu sa zníži od začiatku 30 rokov. Akonáhle vstúpite do staroby, prispôsobivosť mozgu sa zníži. To ovplyvní rozhodnutie mozgu rýchlo reagovať na možnosť zmeny situácie v sekundovej fáze, scenár, ktorý je na uliciach veľmi známy.
Okrem toho starší ľudia vo všeobecnosti čelia riziku straty výšky, ktoré je spôsobené starnutím. Ako starne, kĺbové šľachy a pevnosť kostí sa tiež zmenšujú, čo spôsobuje, že sa telesná pozícia ohýba a zdá sa kratšia. Aj keď dobrý postoj hrá dôležitú úlohu pri riadení bezpečnosti. V ideálnom prípade je vodič povedal, že stojí za to riadiť sám, keď má širokú viditeľnosť na prednej strane, čo pomáha vzdialenosť medzi očami a rukoväťou riadenia najmenej 8 centimetrov.
Podľa vedcov uvedených vyššie mnohí starší vodiči majú históriu chronických ochorení, ktoré môžu ohroziť ich bezpečnosť na ceste. Napríklad demencia, ktorá ovplyvňuje pamäť a kognitívnu funkciu človeka, spomína na cesty, rozpozná okolité budovy alebo si pamätá dopravné značky. Jazda, zatiaľ čo nízka hladina cukru v krvi je rovnako nebezpečná ako jazda pri opití.
Starší ľudia majú vysoké riziko rôznych vizuálnych porúch, ako je presbyopia, katarakta, glaukóm alebo iné poruchy zraku v dôsledku cukrovky. Možnosť vidieť v tme alebo ostrosť pri popisovaní tvaru je tiež znížená. To môže byť pre ne nebezpečné pri jazde, a to v priebehu dňa i noci.
Čo robiť, ak máte starších rodičov, ktorí chcú riadiť vaše auto
Aby sa zabránilo nehodám, starší ľudia potrebujú pochopiť ich celkový stav. Je lepšie nechať sa jazdiť sama, ak viete, že reakcia vášho tela a mysle začala klesať, vízia už nie je ostrá a koordinácia pohybu tela sa spomaľuje. Bezpečnejší, používajte verejnú dopravu alebo požiadajte, aby boli do miesta určenia sprevádzaní ďalšími príbuznými.
Existuje však veľa spôsobov, ako môžu ostatní členovia rodiny urobiť, aby uľahčili starším rodičom, ktorí stále chcú jazdiť na vlastnú päsť. Získajte pri sebe pri jazde a sedte na sedadle spolujazdca. Toto je jediný najefektívnejší spôsob. Potom zistite, čiexistujú problémy, ktoré sa vyskytujú v štýle alebo schopnosti jazdy. Napríklad, keď má ťažkosti pri chôdzi dozadu alebo spätnom pohybe, alebo keď musí striedavo stlačiť plynový pedál alebo brzdový pedál.
Pozrite sa tiež, či existujú určité vzory, ktoré sa líšia od toho, čo by mali byť. Napríklad je príliš neskoro, kým narazíte na brzdy, aj keď pred ním je auto, alebo sa nezapne osvetlenie, keď sa chcete otočiť. Vaši rodičia môžu mať zrakové postihnutie, pretože môžu vidieť iba určité objekty v blízkej vzdialenosti. Môžete ponúknuť, aby ste sa zase pohybovali bezpečne.
